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國內|比亞迪攜手萬科注資11億設立基金公司

電車匯消息:10月8日,比亞迪(002594.SZ)發布公告稱,公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司(下稱“比亞迪汽車工業”)與天津榮泰成長投資管理有限公司(下稱“榮泰成長”)、萬科(成都)企業有限公司共同投資橫琴和諧鼎泰股權投資企業(有限合伙)(下稱“和諧鼎泰基金”),各方已于9月30日簽署相關協議。

和諧鼎泰基金以合伙企業形式組建,投資方式包括權益投資(包括但不限于直接投資于最終的被投資企業,或通過投資于子基金等實體間接投資于被投資企業)及其他符合法律、法規規定的投資。投資目標及范圍為主要為科技、物流等領域的優秀子基金;通過獲得、持有及處置投資項目,為合伙人獲取長期投資回報。

“比亞迪和萬科的合作純屬機緣巧合,作為LP(有限合伙人),投資前雙方都未知情。”比亞迪投資部相關負責人向記者透露稱,“基金能順利成立,投資人能順利簽署合作協議,與管理人有很大關系。”

根據公告,榮泰成長為本次和諧鼎泰基金的普通合伙人、執行事務合伙人和基金管理人。榮泰成長作為執行事務合伙人執行合伙事務,負責基金日常運營,對外代表基金。執行事務合伙人根據投資委員會的決議執行投資項目的投資及處置、進行投資項目的投后監督、管理,并接受有限合伙人的監督。屬于合伙人會議所討論的事項,由對相關事項有表決權的合伙人表決通過。

公告中同時指出:天津榮泰恒企業管理咨詢有限公司持有榮泰成長100%的股權;IDG資本的高級管理人員吳挺先生持有天津榮泰恒企業管理咨詢有限公司52%的股權,為榮泰成長的實際控制人。

該基金規模為11.01億元,普通合伙人榮泰成長擬認繳出資100萬元,有限合伙人比亞迪汽車工業擬認繳出資6億元,有限合伙人萬科(成都)企業有限公司擬認繳出資5億元。

與汽車企業合作成立投資基金,對于萬科來說尚屬首次,但萬科與比亞迪的合作已經不是第一次。早在2016年12月13日,比亞迪股份有限公司和萬科集團在大梅沙萬科中心簽署戰略合作協議。彼時,比亞迪董事長王傳福介紹稱,“比亞迪推出的云軌方案致力于解決三四線城市的擁堵問題,這種軌道交通走在城市綠化帶上空,不占用城市道路面積,雙方將致力于軌道+物業的長期戰略合作。”

“公司下屬子公司以自有資金參與投資基金,是基于公司既定的發展戰略,以及執行事務合伙人團隊擁有的豐富投資經驗而做出的投資決策。”對于此次投資對公司的影響,萬科A(000002.SZ)在其公告中表示,本次投資有助于加快公司“城鄉建設與生活服務商”戰略定位的落地。

比亞迪上述負責人則表示,“這個基金主要是專注高成長領域的投資,涉及領域是要能夠和比亞迪戰略布局形成協同效應的,能夠加快公司在相關領域的布局。”

對于此次投資基金將具體投資到哪些項目,一位接近萬科的業內人士稱,“投資方向尚未細化”;而比亞迪相關人士也表示,“一切以公告為準”。

近年來多家房地產企業跨界進入到汽車領域。其中,恒大不斷圍繞新能源汽車產業進行大手筆、全方位地布局,寶能、華夏幸福也曾先后參與到整車制造層面,并布局了產業鏈的上下游業務。

與上述車企的路徑有所不同,萬科并未深入涉足汽車產業。近日,萬科集團董事會主席郁亮曾在公開場合提出,“舊城改造和TOD(以公共交通為導向的發展模式)項目是萬科傳統業務的新增長點。”而這恰如王傳福此前所說,“比亞迪的綠色愿景和萬科高度重合。”

公告原文如下:

文章摘自 電車匯 20191009 發自北京
文章主要內容引自 財聯社

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