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2019全球未來出行大會|交通部徐亞華:因地制宜開展新能源汽車推廣應用

電車匯消息:10月25日,2019全球未來出行大會在浙江德清國際會展中心舉行,本屆大會以“迎接出行革命”為主題,匯聚全球產業資源,將圍繞全球視野下未來出行產業發生的系統性變革、出行領域新業態的涌現和機會捕捉、跨界合作與全球協同發展等熱點議題全面探討出行變革。

在會議現場,交通運輸部運輸服務司司長徐亞華發表了名為《圍繞交通強國戰略部署 構建人民滿意出行服務》的主題演講。

首先,徐亞華從4個方面介紹了我國公眾出行服務發生的深刻變化。

出行服務能力提升。2018年,全社會旅客運輸量179億人次,其中公路客運量136.5億人次,鐵路客運量33.7億人次,民航客運量6.1億人次。

出行服務結構優化。城際出行領域,中長距離客流從公路轉向高鐵民航;城市出行領域,以地鐵、地面公交為主體,出租汽車、共享單車為補充,多層次出行體系形成。

出行服務供給多元。我國網約車日訂單達2000萬,共享單車日最高使用量4000萬人次,定制客運在20個省得到發展,此外,已有20萬輛分時租賃車輛投入使用。

出行服務品質提升。城市綜合交通樞紐建設加快推進,旅客換乘更加便捷;車輛裝備提檔升級,改善公眾出行體驗。

當然,我國城市交通擁堵的問題仍然存在,并亟待綜合治理,對此徐亞華給出了解決方案:充分發揮規劃先導作用,加快完善基礎設施環境,優先發展城市公共交通,加快完善慢行交通系統,加強需求管理,加強小汽車停放管理。

最后,徐亞華指出了我國新能源汽車推廣應用面臨的新課題,并給出了相應對策:

1、大力推動車輛技術創新,攻克電池使用壽命、安全性、可靠性等關鍵技術難題。

2、因地制宜開展推廣應用,各地根據發展環境、目標,合理選擇純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車等車型。

3、努力營造良好使用環境,持續優化車輛通行管控,對符合標準新能源城市配送車給予通行便利,推動充電設施合理布局,建立動力電池回收利用體系。

文章摘自 電車匯 201901025 發自北京

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