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國內|助力無障礙通勤,比亞迪純電動C6扮靚新加坡“花園城市”

電車匯消息:11月5日,隨著5輛設有輪椅升降臺的比亞迪純電動小巴C6,緩緩駛入楊厝港公交轉換站,新加坡近日迎來了全島巴士無障礙服務時代。這批電動小巴將替換825公交路線原有燃油巴士,其搭載電動輪椅導板的功能,可為輪椅使用者提供無障礙通勤體驗,方便殘障人士出行。

新車體驗:個頭雖小,本事不小

825路線是目前新加坡唯一一條使用短途巴士運營的公共交通路線,本次C6運營啟動活動得到了新加坡交通部、新加坡陸路交通管理局以及媒體的廣泛關注。

據了解,本次投入使用的比亞迪C6,搭載了大容量磷酸鐵鋰電池,在城市道路的條件下,一次充電可使客車行駛200公里以上。除了專利航空鋁車身技術能夠確保整車更長的使用壽命外,車廂內部空間的充滿人性化、舒適化的設計和可靠的安全配置則成為本車的一大亮點。

這輛巴士結合了左側的前向座位、右側的側向座位和一條貫穿巴士長度的中央過道。所有座位都有把手,在公交車內移動時為乘客提供額外的支撐。另外,比亞迪C6的特點是在巴士的后方有一個緊急門。這曾是公交車上的強制安全功能,現在基本上已被應急錘取代。應急錘安裝在窗戶之間的柱子上。

除此之外,比亞迪C6還配備了無障礙服務設施。行動不便的乘客可通過位于乘客入出口的輪椅升降臺上下。出入口對面劃有單獨的輪椅區間,把手上安裝了輪椅人士下車鈴。面向過道的可折疊把手可根據乘客的需要手動展開和收起。

為了讓活動嘉賓充分感受車輛的優越性能,主辦方在活動中特別安排了體驗環節,新加坡交通部議員馬炎慶、新加坡陸交局公共交通組高級總署長姚德源登上C6,體驗了由全新電動巴士服務的825路線。

巴士司機操作電動輪椅導板使用手柄,馬炎慶議員將體驗者的輪椅推上巴士,整個過程不到3分鐘,體驗者對巴士搭載的電動輪椅導板的表現贊嘆不已。此外,馬炎慶議員、姚德源總署長對C6電動小巴零排放、運行安靜、乘坐體驗舒適方面給予了高度評價。

比亞迪“7+4”戰略扮靚“花園城市”

作為典型的人多地少的國家,新加坡有著世界領先的公共交通系統,并在城市保潔方面享譽全球,有著“花園城市”的美稱。在推動當地環保事業上,比亞迪一直在不斷貢獻力量,致力于推廣新能源汽車“7+4”戰略。

早在2014年,比亞迪e6車隊就已經登陸新加坡、并在2017年組建了新加坡首支新能源出租車隊,目前已累計投放了300臺。3年前比亞迪將首輛純電動公交巴士投入運營,助力新加坡開啟了電動公交新紀元。而在叉車方面,比亞迪與新加坡科技公司新科動力已合作實現了無人駕駛。

如今,比亞迪已經成功將出租車、旅游巴士、公交巴士、卡車、城市商品物流車、叉車帶到新加坡,以期用更優質的產品、更大的規模扮靚這個“花園城市”。

文章摘自 電車匯 201901105 發自北京
文章主要內容引自 比亞迪商用車

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